淺述繞線機(jī)廠家的全自動繞線機(jī)的傳動系統(tǒng)

       全自動繞線機(jī)分為繞線和排線兩個部分，所以全自動繞線機(jī)的傳動部分也獨(dú)立的兩個部分。繞線部分的傳動是將電機(jī)的轉(zhuǎn)動傳遞到夾頭，使夾頭按照既定的轉(zhuǎn)速電腦全自動繞線機(jī)的研究與開發(fā)旋轉(zhuǎn)，完成繞線動作。排線部分的傳動是將步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為平動，按照技術(shù)要求進(jìn)行排線。兩個部分的負(fù)載和精度有所不同，繞線部分要求轉(zhuǎn)速高、負(fù)載較大，但是精度要求不高，而排線部分轉(zhuǎn)數(shù)低、負(fù)載輕，但是精度要求高。所以在整個結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)好壞關(guān)系到整個系統(tǒng)的精度、效率、可靠性。

       大多數(shù)的國內(nèi)自動繞線機(jī)廠家引用由臺灣進(jìn)口的機(jī)械設(shè)計(jì)和使用PLC作為控制的核心設(shè)備，與操縱者，氣動控制組件和配件來完成自動通風(fēng)系統(tǒng)，自動小腳，自動調(diào)整，自動裝卸的骨架，和其他功能，模型的高生產(chǎn)效率，大大減少了人工的依賴，操作人員可以照顧幾套設(shè)備同時，生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定，非常適合高需求的處理情況。

       繞線機(jī)廠家的全自動繞線機(jī)速度控制模式以適應(yīng)線圈處理技術(shù)，全自動繞線機(jī)需要配置主軸轉(zhuǎn)速的調(diào)整，提升設(shè)備應(yīng)區(qū)分處理類型的配置不同，我們熟悉的類型電機(jī)主軸電機(jī)、直流電機(jī)、伺服電機(jī)三個類別。

       帶傳動是利用中間撓性帶傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械傳動。帶傳動由主輪從輪和緊套在兩個輪上的帶組成。按照工作原理帶傳動可以分為摩擦傳動和嚙合傳動兩類?？磕Σ羵鬟f運(yùn)動和動力的有，平帶傳動，V型帶傳動，圓帶傳動和楔型帶傳動，他們的區(qū)別是橫截面形狀的不同；而同步帶傳動則是靠帶內(nèi)表面的凸齒和帶輪上的齒槽相嚙合來傳遞運(yùn)動和動力。

       平帶傳動靠帶的環(huán)形內(nèi)表面與帶輪外表面壓緊產(chǎn)生摩擦力。常見平帶有帆布芯平帶、皮革平帶、編織平帶和復(fù)合平帶等。一般用接頭連接成環(huán)形，故傳動不夠平穩(wěn)。由于平帶較軟可扭曲，在小功率傳動中按軸的相對位置和轉(zhuǎn)動關(guān)系主要可以分成三中傳動形式：開口傳動—兩軸平行，轉(zhuǎn)向相同，是常用的形式；交叉?zhèn)鲃印獌奢S平行，轉(zhuǎn)向相反，用于改變轉(zhuǎn)動方向；半交叉?zhèn)鲃印獌奢S交錯，其交錯角通常為九十度，用來傳遞空間兩交錯軸之間的轉(zhuǎn)動，帶呈半交錯狀態(tài)，只適于單向傳動。